第1027章;导弹发射

整个视野都是黑咕隆咚的,几乎没有一丝变化,看久了人就容易产生疲劳,很容易忽视下面的海面,有时候甚至弄不清哪是天空哪是海面,很可能导致想爬升的时候却一头扎进海里。人工驾驶还不如自动驾驶安全。

不过,改成了自动驾驶后,飞行员就有点“无所事事”,就感到时间有点难熬。

现在的欧阳杰就是这样。感到无聊的他不时望望舱外,不时看看雷达屏幕,等飞机钻入云团,四周漆黑一片,黑得连一点星光也看不到,心里多少有点发虚。

可他是这次行动的队长,不但不能表示出泄气的样子,而且还用无线电与部下说几句话,鼓励鼓励其他人。

时间就这么一点点过去,飞机机群与卡蒂埃少将指挥的特混舰队一点点接近。

突然,欧阳杰与上级联络的耳机响了起来:“公羊,公羊,你们到达蛇窝边缘,你们已经达到蛇窝边缘,毒蛇已经惊动,毒蛇已经惊动,请按既定的惊蛇方案进行,请按既定的惊蛇方案进行。”

欧阳杰大声回答道:“公羊明白!公羊明白!惊蛇方案马上实施!惊蛇方案马上实施!”

接着他打开编队通讯器,镇定地说道:“各位兄弟情注意,我是指挥官公羊,现在我命令,执行惊蛇方案!执行惊蛇方案!从现在起,改为手动驾驶!从现在起,改为手动驾驶!”

很快,耳机里传来一遍应答声。

很快,欧阳杰所在的五架机群转了一个方向,对准左边一个异常明亮的红色灯光飞去,越过红色灯光后,机头突然往下压。

飞机高度迅速降低,直到降低都五十米左右后才改成平飞。

……

“哈哈哈,惊蛇行动?我们可不是毒蛇,我们可不只是毒蛇,我们是豹子、狮子和毒蛇的混合体!”法军特混舰队的参谋长听到通信军官汇报的监听内容,不由大笑,说道,“我就说了,他们的目的就是吓我们一下,让我们知难而退。只要我们不开第一枪,他们就毫无办法,最多将飞机在我们战舰的上空进行低空通场。我们会不开第一枪吗?会啊。你们他妈一个小国的飞机都敢在我伟大的法兰西舰队上空耀武扬威,我凭什么不能打下你们?现在我们可还是在公海!”

接着,他大声命令道:“放他们进来!相距五十公里后导弹接电雷达瞄准,只要进入三十公里,我们就开火,将它们全部揍下来!一架飞机一枚导弹,我们要给我们的军火商一个惊喜的广告。”

参谋长拜耳登是这么自信,其他军官也一样自信满满,都说笑着,看着那些低级参谋将敌我态势标注在地图上。

双方的距离在进一步拉近:一百一十公里、一百公里、九十公里、八十五公里……

欧阳杰率领编队在海面划了一个巨大的圆弧,就如法军特混舰队参谋长所预计的那样,一副要在舰队上空做低空通场的样子。

但是,当距离达到八十公里时,欧阳杰用中文喊了一句:“开火!”

喊话的同时,早已经瞄准了舰队、输完了导弹参数的他也按下了导弹发射按钮!

虽然欧阳杰的命令很简短,但所有飞行员都知道这简短的命令里可包含了不少内容:用雷达获取参数、导弹预热、分配任务、向导弹输入参数……

“嗖——”第一枚导弹脱离机翼,同时发动机点火,接着呼啸着窜出。

随即第二枚导弹脱离机翼也同时点火,与第一枚导弹相差不到一秒,也飞窜而去。

随着两枚笨重的反舰导弹脱离机翼,整架飞机一下轻松了许多,一下往上窜着,将欧阳杰拍在了座椅上,但很快就恢复了平衡。

欧阳杰的飞机发射完导弹,其他飞机也先后发射完导弹,不过,飞行员们都没有急于掉头返航,而是继续朝前开着,目光死死盯着往前飞的导弹。

此时,反舰导弹在黑咕隆咚的夜晚只剩下了一个个橘黄色的小点,而且小点越来越小。

欧阳杰很快回过神来,大声命令道:“返航!下降!抛弃副油箱!”

三个命令一气呵成,与此同时,他将机头猛地往下一压。

就在欧阳杰他们有条不紊地按照出发前所制定的方案执行“惊蛇方案”的时候,法国特混舰队的军舰上乱成了一团。

刚才自信满满的参谋长拜耳登一下傻眼了:“他们……他们敢……他们竟敢提前发射导弹打……打我们?”接着,他狂叫道,“这是挑衅!这是对我们法兰西的挑衅!他们是对我们宣战,我们要对他们开战!他们有什么权力对我们攻击?我们现在是在公海,我们……”

他的意思显然是他们法国可以进攻别人,而别人不能进攻他们。

一个作战参谋急了,打断他的话,急忙问道:“参谋长,我们要不要反击?”

“反击!反击!把他们给我打下来!我要将他们撕碎!”拜耳登大声嘶叫着,“全部反击!所有导弹给我打出去!”

只不过导弹可不是子弹,不是抠一下扳机就能打出去的,除了必要的预热,还需要参数,有点还需要雷达引导。可现在鱼窝战斗机已经采取了低空飞行,受地球曲率半径的影响,特混舰队的雷达根本看不到对方的影子,怎么锁定、怎么输入参数?

……

当法国的海军官兵乱成一团的时候,欧阳杰他们再一次在低空的海平面上飞行。

发射了导弹、抛掉了副油箱的战斗机一下轻盈了许多,飞行员们只要轻轻地推动操纵杆,飞机就能按照他们的意愿飞行,真正做到了宛如臂使。

海面上有一些小的渔船在黑暗中亮着灯光,形成了一条朝向西南方向的直线。不过,这条直线不多,也就是十海里左右的长度,在高速飞行的飞机下只有短短的两秒钟左右的“显示”时间。

但这两秒钟的时间让飞行员心里有了底,知道自己没有飞错方向,自己现在正朝机场飞行。

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