第384章 最大受益者

“我们入驻CDB中心区,也是希望能够为CDB中心区做一些贡献,但是…我们是商业公司,追求的是利益,这没有什么好否认的!”

许凡开始了他的表演,之前的铺垫已经差不多:“特别还是,管委会方面要求我们盖的大厦是综合体的大厦,比如说下层是购物广场,还有一些其他的设施,以目前的条件,将来我们该如何吸引商家入驻?”

“嗯…这是我们对于地皮周边的一份调查报告,还不是很完善,可有很多的问题已经突现出来,我希望诸位可以看一下!”许凡话锋一转,跳跃有些大。

得到他的示意!

钱多多身边的助理,已经拿出几份复印好的文件,到对方去一一发放了!

不管是好奇,还是做做样子都好,人家弄出来的东西,总要看一下吧?

就算是给人家面子了!

只是不看不要紧,这一看,CDB中心区管委会方面的人,却是忍不住皱起眉头来,就因为文件里面看着很复杂,可实际上非常直观,介绍说明就不说了,还是图文并存!

单就是那些图,就可以很直观的看出问题!

图中有一个红点,就是地皮所在的位置,还有周边的大厦,以及3号地铁线路,都标注得清清楚楚,再结合一些数据的说明,初一看,还真非常有必要。

还是设立一个新的地铁站问题!

原来他们已经明确的拒绝,实在是这里头有很多的麻烦,同时也知道,人家过来入驻,投资建设一幢超级摩天大厦,他们还提出综合体的要求,有些过份,可总规划摆在那里,他们也不能违反总规划的原则。

真要说起来!

总规划已经是多年前的了,当时规划不够完善,也考虑不够周全,这是不能否认的事情,毕竟地皮划为综合体的建筑,可交通出行方面没有跟上,本身就存在着缺陷。

“我们调查过,单就是3号地铁线,其每一个站点,都是3公里-4公里之间,唯独在CDB中心区这一块,两个站点的距离,却是达到6.8公里,这可能与CDB中心区总体规划有关系,可在这中间增加一个站点也没有问题!”

许凡见人家已经看得差不多,就跟着出声了:“最主要的还是,在地皮的周边,商业不够发达,这与CDB中心区边缘地带有一定的关系,可在我看来,CDB中心区应该是一个总体,不管是边缘地带还是核心地带,都应该是最繁华的。”

“而周边有好几个购物广场,还有好几幢大厦,单纯的写字楼,如果有注意到的话,在那几幢大厦上班的人,都抱怨出行有些麻烦,因为要去坐地铁的话,还需要再转一班公交车!”

“还有就是,在最近五年的时间里,那个购物广场,已经更换了好几个商家,在一年多以前入驻的商家,现在已经在考虑撤资,就因为他们的投资没有任何的回报,是亏损状态,而原因就是人流不多,甚至可以说是没有人流量。”

“假如说,在这里增开一个地铁站点,它的辐射范围,是可以达到5公里的直径,不仅仅可以给这一带出行的人们带来极大的方便,还可以盘活周边的经济,包括那个接连亏损的购物广场!”

“当然了,如果一切都没有问题,最先受益的,大概也是我们在这块地皮上盖起来的综合体大厦了。”

许凡丝毫不掩饰,因为掩饰也没用,明摆着的事情,也是没有别的选择,就那么一块空着的地皮,其他的都已经建成,在其他地方建一个地铁站点并不现实,或者说是不可能!

也不是完全不可能,可以在其他大厦那边硬生生的建出来,可那样非常麻烦,涉及到方方面面,单就是评估大厦地基情况,还有就是如何改进,就是最大的难题!

而这边一片空地,是可以从头规划,然后再去建设,方便许多,也节省许多,怎么选择不需要多说,这下子就变成了不二的选择了。

“如果诸位同意的话,那么我们任何可以出资建好这个站点,不需要京铁集团,也不需要管委会出哪怕一分钱,只希望委管会可以说服京城集团,然后京城集团在站点建成并开通之时,派遣工作人员入驻即可!”

许凡拔高腔调,重复强调:“诸位…就一个地铁站点,就可以盘活方圆5公里以内的整体商业,带来的好处无数,我们我们没有理由不这么做吧?”

“……”

“……”

沉默!

是的,就是沉默,要说他们CDB中心区管委会不知道这个情况是不可能的事情,只是他们下意识的忽略,又或许他们没有忽略,只不过想到与总规划有违,就直接退求其次,放弃了。

也是等到现在,有图有真相,也有数据,就那么摆在他们的面前,让他们不得不深入去考虑了。

“许董…不得不说,你们的工作做得很详细,也指是我们工作缺失的地方!”

季主任毕竟是一个见过大风大浪之人,虽然感觉到惊讶,却是很快平静下来,也勇于承认错误,但不会有其他的表现,反而说道:“如果在地皮的周边增开一个地铁站点,那么地皮的价值可就不同了。”

“2.1万平方米的地皮面积,26个亿!”

许凡不打无把握的仗,很多信息资料他都看过,也包括了CDB中心区对地皮的标价,他大气的说道:“我们愿意出价30个亿,外加地铁站点的建设,单就是这个站点的投资,我想就不低于3个亿,换言之,我们在这投资,就不低于33个亿,甚至是到了35个亿左右!”

“这是我们的诚意!”许凡最后还多强调一声。

言下之意!

投资算我们的,你们委管会不需要做什么,只需要说服京铁集团即可,京铁集团也只需要后期派工作人员入驻,增加这么一笔开销,虽是增加整条3号线的运营成本!

可千万不要忘记了,本来就是公共交通,是民生的重要一环,也是便民范筹,相比起这些,增加运营成本不算什么。

倒是CDB中心区管委会赚得最多,动动嘴皮子,就可以获得许多,单就是盘活周边的经济和商业,就无法估量。

可以说,好处全都让管委会占了,是最大的受益者!

第二个受益者才是蓝星二手贸易集团。

……

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