一、汇率。
历史资料:
1880年 1英镑=4.85美圆=3.66两白银
1894年 1英镑=6.08两白银
1900年 1英镑=4.5美圆=6.43两白银=13.5卢布=5法郎=9日圆
1906年 1英镑=5美圆=7.5两白银
原设定：
1896年1英镑=3.85帝国银圆=6.13两白银
1902年1英镑=5.2华元=6.92两白银
假定1900年到1902年主要国家货币汇率基本稳定
可以推算出，在1902年，1华元=0.192英镑=2.596卢布=0.865美元=4.808法郎=1.731日圆
二、工业
历史资料：
根据苏联1975年版《第一次世界大战史》,列强主要工业品的生产比较如下（单位：百万吨）
1、煤
时间：1870年/1900年/1913年
美国：30/245/517
英国：112/229/292
德国：34/150/277
法国：13/33/41
俄国：1/16/36
2、生铁
时间：1870年/1900年/1913年
美国：1.7/14.0/31.5
英国：6.1/9.1/10.4
德国：1.3/7.5/16.8
法国：1.2/2.7/5.2
俄国：0.4/2.9/4.6
3、钢
时间：1870年/1900年/1913年
美国：0.04/10.3/31.8
英国：0.3/6.0/9.0
德国：0.1/6.4/15.7
法国：0.1/1.6/4.7
俄国：0.2/2.2/4.9
原设定：
第40章中写到，1895年，帝国煤产量为763万吨，生铁产量141万吨，钢产量91万吨。
第74章中写到：
1900年，中国煤产量上升到1700万吨，生铁产量上升到270万吨，钢产量上升到210万吨。
同期俄国的煤、生铁、钢的产量分别为1600万吨、290万吨和220万吨。
美国则为24500万吨、1400万吨和1030万吨。
英国为2290万吨、910万吨和600万吨。
德国为15000万吨、750万吨和640万吨。
法国为3300万吨、270万吨和160万吨。
1902年，中国煤产量达2500万吨，生铁产量达360万吨，钢产量达290万吨。
在1895年，帝国工业总产值约五亿三千万帝国银元，合一亿三千三百六十六万英镑，占国民收入的比重在百分之十八点九左右。相较之下，美国在1889年其工业产值已超过农业产值约两倍。
相关描述如下
第40章（时为1896年）：
裹了一层又一层衣服的韩浪此时身形不下于牛金，他一边搓手一边说：去年的基本工业产品产量都超过了原计划，煤产量七百六十三万吨，超出原计划百分之十六，生铁产量一百四十一万吨，超出原计划百分之二十，钢产量九十一万吨，超出原计划百分之十五。全国工业总产值估计为五亿到五亿三千万帝国银元，占国民收入的百分之十六点六到百分之十八点九。城市工商业发展迅速，全国工商业注册资本已经达到一亿六千七百四十五万帝国银元，其中百分之九十集中在沿海或省会城市……
交通大臣陈宝缄接着汇报道：除去年完成了京师到天津的铁路外，还开工了京师到奉天、京师到大同、奉天到旅顺、上海到南京的铁路，京师到汉阳以及奉天到宁古塔的铁路也正在筹划中。公路方面完成了直隶各县城之间的标准二级公路建设，京师和天津之间有一级公路相连，其他各省也正在公开招标建设本省的公路网，铁路和公路运营公司运作正常，交通警察制度正在实验中……
农林大臣田正宏也汇报了农业方面的情况：因为农业监控体系尚未完善，只能估计全国粮食产量，由于新品种小麦、水稻的推广，去年粮食总产量达到一亿三千万到一亿四千万吨，基本满足大约四亿人口所需。森林覆盖率估计在百分之二十到百分之二十二，其中已经有百分之三十的原始森林地带被划为保护区……
科技大臣马丰简要介绍了科技推广情况：由于基础工业薄弱，无法以较低的成本将尖端先进技术实用化，所以我们把主要精力放在了基础技术的推广和管理技术的提高上，采煤和钢铁冶炼的效费比都达到了当代最高水平，产品质量更是大大高于现时的外国产品，现在日本和俄国都已经大量进口我国的钢铁制品，出现供不应求的局面……去年北洋重工完成了内燃机工厂的建设，预计今年可生产5马力到50马力的内燃机五百部以上，明年更可翻一番，类似的工厂还将在五年内建设三到五个，由此不但可以为舰艇提供小型辅助动力、发电机驱动机，更可以为本土汽车工业和航空工业的发展提供基本支持……军民两用飞艇的实用化正在研究中，飞机的制造也没有什么阻碍，但是出于技术封锁的考虑，决定先大力发展氦气飞艇，飞机的发展则在军方的监控下进行……
那么，基本上就是这样的情况，文易手里的铅笔点着桌面，既然明白了我们的基础，就应该推测得出可能达到的最大目标，但是，又决不能以最大目标作为工作的出发点，因为我们无法看到未来的具体变化，各种不可知因素会影响到计划的进行。所以，用折中的办法定下基本目标，应该比较稳妥。
牛金插道：只要军方不再增加要求，财政方面不会出现问题，后年使用纸币以后，把信用维持好，稳步推动通货膨胀，再用国债支撑赤字，我们身上的压力就轻一点了。
韩浪接道：现在的重工业产值基本是由官办企业产生，工商业总产值中官办企业也占大头，估计土地改革进行下去以后，将有大批资金投入工商业，再加上证券市场的开动，非机密性的官办企业将逐步私有化，相信私人资本将迅速推动全国工商业的迅速发展。劳动力方面的来源也不成问题，划为国家农场的部分土地上因为实行高效率的连片专业化生产，所需劳力很少，多余的劳力发给遣散费后又给予职业介绍所的支持，他们除了来城市谋生别无出路。另外，将来某些付不起国家贷款本息的自耕农也将不得不经过职业介绍所来到城市，估计城市人口会在十年之内增加一倍以上……
文易点点头：随着全面改制的进行，国家将逐步走向现代化，但是总要有个明确点的目标指导我们工作的进行，这个目标的时限暂定为十年，以便和军方的扩军计划相衔接，我就提一下本人的看法。十年之内，国民收入比现在翻一番，达到六十亿帝国银元的规模。财政收入也翻一番，达到五亿到六亿帝国银元的规模。工业总产值应该达到二十五亿帝国银元的规模，大约是现在的五倍。粮食总产量应稳步发展，在继续提高粮食亩产量的同时大力发展经济作物的生产，使农业总产值从现在的二十三到二十五亿帝国银元增加到三十五亿帝国银元。交通方面应在1905年之前完成初步的铁路干线建设，包括京师到汉口，京师到大同、太原，京师到浦口，京师到奉天，奉天到旅顺、大连，奉天到宁古塔、满洲里，江宁到上海、杭州，武昌经南昌到广州，武昌到长沙，南昌到福州，郑州到西安，以及基隆到高雄的铁路线。科技方面的目标是在1904年之前完成国内汽车工业和航空工业的起步和发展，飞艇公开发展，军民两用，飞机秘密发展，在1900年前后开始转入部队使用，1904年左右开始普及推广。其他先进技术的解密则按实用性原则，在基础工业达到条件后酌情进行。基本上，就是如此了，大家还有什么意见？
第74章：
重工业方面，在1900年，全国可查的煤产量达到一千七百万吨，生铁产量达到二百七十万吨，钢产量达到二百一十万吨（同年俄国生产了一千六百万吨煤、二百九十万吨生铁和二百二十万吨钢），两年后，即1902年，煤产量即提高到二千五百万吨，生铁产量达到三百六十万吨，钢产量达到二百九十万吨，超过了同年俄国方面的产量，并且在钢铁成品的质量上要远远胜过俄国，远销欧美，中国钢铁几乎成为最优质钢铁的代名词。
采用标准化体系建造的各型商船造价低、性能稳定、装载容积大、生产周期短，不但完全满足了国内航运业的需求，还出口到世界各地--谁都想要便宜又好用的船。中国轮船的总吨位，1896年时仅为19万吨，1902年时即跃升到80万吨，增长了四倍。
轻工业方面，也引入了一些关键性的技术，电能、光学、通讯、航空技术得到重点发展。大量的无线通讯器材优先供给到军队，到1902年，中国军队的无线电台已经能发配到旅级（国防军）甚至团级（禁卫军），而迟至1903年初，俄国陆军总共只拥有12部无线电台。另外，还有一些花费低廉、收效较快的技术被运用于传统轻工产品的生产，在不需压减工人工资的前提下，降低了成本，提高了质量。到1902年，国产（由本国控股企业生产）的纺织品已经占到了全国纺织品销量的百分之八十三，五金为百分之八十六，面粉为百分之九十八。从前中国人连铁钉都要买洋钉的日子已经一去不复返了，相反，中国生产的一些价格便宜、质量上乘的轻工产品则源源不断地向欧美倾销，某些欧美大国不得不建立关税壁垒来阻止中国那些便宜得让人发疯的印花布、丝绒、彩色玻璃等商品向本国市场泛滥。
农业方面，引进推广了成本低、产量高的粮食品种，推广可自行调制的新型农家肥，在某些大中型农场使用化肥和实施半机械化生产，鼓励某些地区集中力量种植新品种经济作物。从1892年到1902年，粮食产量增长了百分之八十七，棉花产量增长了百分之一百一十六，其他经济作物产量也有较大增长，不但满足了本国工业化需求，还可大量出口换汇，以从国外购买基础性的大型工业机械。
三、财政
历史资料：
真实历史上，1894年清帝国的国民生产总值约为43亿两白银,合7.072亿英镑。
1899-1900财政年度,日本财政收入为188,738,934日圆,支出为216,594,934日圆,其中陆海军军费支出为116,861,361日圆,占总支出一半以上。
1900年，日本税收为7560万日圆,占该年度经常财政收入的一半，比1893年日本全年预算还多500万日圆。
1898年日本平均国民收入为3英镑(27日圆),美国是44英镑,英国是36英镑。
日本1900年人口总数为4500万,推算1900年日本人均负担税收1.68日圆(合0.187英镑)，约占人均国民收入的6.2%,同时,算得日本国民收入总额为121500万日圆,合计13500万英镑。当时的财政收入大约是18874万日圆(万英镑),占国民总收入的15.5%,陆海军军费支出大约是11686万日圆(万英镑)，占国民总收入的9.6%。
1898年美国国库收入为8966万英镑,英国为1.05亿英镑。若达到日本的课税程度，其国库收入应分别为2.876亿英镑和2.314亿英镑。也就是说,日本的课税比美国重3.2倍,比英国重2.2倍,美国的人均负担税收应占美国人均国民收入的2.2%,即0.88英镑,英国的人均负担税收应占英国人均国民收入的3.2%,即1.15英镑。
根据其他资料,两国的人口总数在1902年分别为8600万人和5500万人（英国方面仅计算联合王国本土人口）。
同期美国的工业生产增长率为5.4%到5.9%，英国的工业生产增长率为2.2%到3%。设定同期美国国民收入增长率为5.5%，英国为2.5%。
可推算出两国1898年的国民总收入分别在378400万英镑和198000万英镑左右，1902年的国民总收入则分别为459948万英镑和218555万英镑。
设定：
第40章中写到，1895年帝国国民收入约为30亿帝国银元，按照1896年的比价，折合白银48亿两，折合7.79亿英镑。
1895年，国家财政收入为25376万帝国银元，按1896年比价，折合白银万两，折合万英镑，占同期国民总收入的8.46%，是真实历史上清帝国财政收入的5倍，这主要应归功于财税制度的改革，对比历史资料中1900年日本财政收入占国民总收入的比重（15.5%），帝国的财政收入显然还有扩展的空间。
1895年，帝国财政总支出为25191万帝国银元，其中军费支出7795万元，占总支出的30.9%；日常行政费支出8536万元，占总支出的34.2%；基本建设费支出6343万元，占总支出25.2%。
设定帝国经济1896年后保持平均百分之10的增长率，8年后，即1902年，帝国国民收入应达到64.3亿帝国银元，折合102.9亿两白银，由于1900年后实行银本位制，再考虑到银价下跌的因素，1902年国民收入应为77.3亿华元，折合14.87亿英镑。
已推算1902年美国国民总收入为45.9948亿英镑，英国国民总收入为21.8555亿英镑（注：英国的数据不包含英帝国殖民地和自治领，仅限于联合王国本土。）
所以1902年中国国民总收入为美国的32.3%，为联合王国的68%。
当年中国人口总数约为41700万，算得人均国民收入为18.54华元，折合3.56英镑，超过了真实历史上日本1898年的人均国民收入（3英镑），为1898年美国人均国民收入（44英镑）的8.1%，为英国（36英镑）的9.9%。
设定同期国家财政收入占国民收入的10%左右，则1902年帝国财政收入为7.73亿华元，折合1.487亿英镑，财政支出为7.57亿华元，折合1.456亿英镑。
帝国在1904年之前的财经政策主要有三：第一是大力发展公共基础设施，如铁路、公路、水利、城镇改造、邮政电报和国民教育事业；第二是以国家大规模投资带动重工业发展，特别是煤炭、电力、钢铁、机械、石油、造船、汽车、航空等基础性工业；第三是建设强大军事力量以应付列强侵略。
在以上财经政策的指导下，1896年-1902年，军费支出通常占财政总支出的30%左右，而基础设施和工业投资的支出通常超过了财政收入的35%。
1902年，帝国军费支出为2.35亿华元，折合4519万英镑，占当年财政总收入的31%，占当年国民总收入的3%。
同期英国陆海军开支占国民总收入的比重为2.44%,法国为3.82%,德国为2.79%,美国为0.92%,俄国为7.71%。
1902年，陆军军费支出1.71亿华元（3289万英镑），海军军费支出6400万华元（1230万英镑）。
1902年海军军费支出中，人员维持费（即军饷）和训练演习费为2270万华元，武器装备维护和基地建设维护费为1947万华元，武器装备研发采购费为2183万华元（419.8万英镑）。
四、物价和工资
历史资料:
20世纪40年代后期1美圆相当于21世纪初的12-16美圆。
估算:19世纪末20世纪初1美圆相当于21世纪初的30-40美圆，由此可推算当时1华元大约相当于21世纪初的26-34美圆，按照当下8.27的官方汇率，也就是215-280元人民币。
北洋水师定远级铁甲舰1879年的订购单价大约是40万英镑(含航渡费和弹药零件费)。
历史上日本1897年购买自英国的三笠号战列舰（4门305毫米主炮，14门152毫米副炮，18节航速，标排15140吨）价格为109万英镑(含航渡费)。
一战初期，一艘伊丽莎白女王级战列舰(8门381毫米巨炮,16门152毫米副炮,24节航速,重装甲,标排27500吨)的建造费为240万英镑。
一战中期,一艘齐伯林大型作战飞艇的造价大约为30万英镑.
日俄战争中一发德制76毫米克虏伯榴霰弹对俄国的售价为17.5卢布(1.3英镑)。
物价和工资设定:
1、军事物资价格：
瑞字号战列舰(6门305毫米主炮,10门150毫米副炮,17节航速,标排14800吨)的全造价为105万英镑(546万华元)。
苏州级装甲巡洋舰(4门305毫米主炮,10门150毫米副炮,22节航速,标排11800吨)的全造价为75万英镑(390万华元)。
赤云巨型飞艇的首制艇为40万英镑,订购6艘以上单价可降低到25万英镑(130万华元)。
国产90毫米榴霰弹每发造价0.24英镑(1.248华元或3.24卢布)。
2、物价和工资
京师地区一公斤下等大米的售价大约为0.01元(一分),相当于21世纪初的2.1到2.8元人民币。
京师地区一公斤猪肉售价大约为0.06元(六分),相当于21世纪初的12.6到16.8元人民币。
京师地区产业工人的月平均工资为2元左右,相当于21世纪初的420-560元人民币。
禁卫军士兵的平均月津贴为6元，国防军陆军士兵的平均月津贴为2元，均超过了京师地区产业工人的平均月薪，这不但提高了军人的经济地位，还增强了军人荣誉感和自尊心，同时也在一定程度上增进了国民参军的积极性。
陆军少尉的月薪为10元，陆军少校的月薪为20元，陆军少将的月薪为100元，陆军上将的月薪为200元。
以上数字换算成21世纪初的人民币分别为2100-2800元、4200-5600元、21000元-28000元、42000-56000元。
按服役年限的长短，还会在年终另外对军人发放服役津贴。自1902年起，士兵每服役满3年，每年增发1元服役津贴；准将以下军官每服役满3年，每年增发3元服役津贴，准将及准将以上军官每服役满3年，每年增发10元服役津贴。
海军除月薪和服役津贴外另有出海津贴和代假津贴。
五、国力比较
（一）历史资料：1902年的世界人口和土地
注：1英里=1.609公里，1平方英里=2.589平方公里
类别：国土和殖民地总面积/白人/有色人种/总人口
美国：375万平方英里/6600万人/2000万人/8600万人
不列颠：万平方英里/5500万人/33300万人/38800万人
小计：万平方英里/12100万人/35300万人/47400万人
俄国：754.7万平方英里/12100人/1200万人/13300万人
中国：435万平方英里/略/41700万人/41700万人(此处系设定)
法国：384,5万平方英里/3900万人/4600万人/8500万人
德国：123.8万平方英里/5500万人/1500万人/7000万人
拉丁美洲：821.5858万平方英里/1500万人/6000万人/7500万人
其他国家：万平方英里/13400万人/12900万人/26300万人
（二）东亚联盟实力
设定1902年汇率：1英镑=5点2华元=10日元=15朝元
1902年东亚联盟主要三国实力：
中国41700万人，人均国民收入3.56英镑（18.54华元），国民总收入14.87亿英镑（77.3亿华元），财政收入14870万英镑。商船总吨位80万吨。常备陆军80万人。常备海军9万人（其中海军陆战队5.4万人），军舰总吨位453240吨（1903年）。
日本4500万人，人均国民收入2.8英镑（28日元），国民总收入1.26亿英镑（12.6亿日元），财政收入1310万英镑。商船总吨位27万吨。常备陆军15.5万人。常备海军（含海军陆战队）12000人，军舰总吨位138060吨（1903年）。
朝鲜2600万人，人均国民收入1.8英镑（27朝元），国民总收入4680万英镑（7.02亿朝元），财政收入440万英镑。商船总吨位8万吨。常备陆军7.5万人。常备海军（含海军陆战队）4000人，军舰总吨位60330吨（1903年）。
东亚联盟主要三国实力合计：
总面积：1130+37+22=1189（万平方公里）
人口：41700万+4500+2600=48800（万人）
国民总收入：14.87+1.26+0.468=16.598（亿英镑）
财政总收入：14870+1310+440=16620（万英镑）
商船总吨位：80+27+8=115（万吨）
常备陆军总数：80+15.5+7.5=103万人
海军总吨位：651630吨（1903年）
（三）1902年不列颠帝国、美国、中国和东亚联盟国力指数对比（历史资料加设定）:
1、面积
联合王国:12.1万平方英里（31.3万平方公里，含爱尔兰）
殖民地:万平方英里（3048万平方公里）
合计:万平方英里（万平方公里）
美国：370万平方英里（约958万平方公里）
中国：435万平方英里（约1130万平方公里）
东亚联盟：约459.25万平方英里（1189万平方公里）
2、人口
联合王国：5500万人
殖民地：33300万人
合计：38800万人
美国：8600万人
中国：41700万人
东亚联盟：48800万人
3、财政收入:
联合王国：12000万英镑
殖民地：11000万英镑
合计：23000万英镑
美国：13900万英镑
中国：14870万英镑
东亚联盟：16620万英镑
4、铁路
联合王国：21659英里（34849公里）
殖民地：54000英里（86886公里）
合计：75659英里（121753公里）
美国：184278英里（约296500公里）
中国：26000英里（41834公里）
（注：同期法国铁路里程数为25814英里，真实历史上，日本在1913年铁路里程才达到8000公里）
东亚联盟：30450英里（约49000公里），其中日本5000公里，朝鲜2100公里
5、船队
联合王国：916.4万吨
殖民地：101.98万吨
合计：万吨
美国：486.4万吨
中国：80万吨
东亚联盟：115万吨
6、贸易额（输入和输出总额）
联合王国：81500万英镑
殖民地：20100万英镑
合计：110600万英镑
美国：38000万英镑
中国：15600万英镑
东亚联盟：18700万英镑，其中日本2500万英镑，朝鲜600万英镑
（四）列强其他数据比照：
*国债总额:
法国为十二亿九千九百万英镑
俄国为七亿一千一百万英镑
英国为七亿零六百万英镑
德国为六亿五千一百万英镑
奥匈为五亿六千九百万英镑
意大利为五亿一千八百万英镑
美国为二亿二千一百万英镑
*居民中参加过军队的人数百分比:
俄国为百分之三十二点九
法国为百分之十七点九
德国为百分之十七点五
奥匈为百分之十点九
意大利为百分之九点八
英国为百分之八
美国为百分之三
*和平时期陆军人数的最高绝对数(包括预备队):
俄国为三百五十万人
美国为十九万三千人
*每一百法郎收入中用于陆海军的:
英国为二点四四法郎
法国为三点八二法郎
德国为二点七九法郎
意大利为四点一三法郎
美国为零点九二法郎
俄国为七点七一法郎
资料来源:
《战争史研究》
《中国近代史》
《第一次世界大战史》(苏版)
《日俄战争外交史纲》(苏版)
部分资料来源网络。