第251章 高层尽出,憋大招了

2004年的春节很快就要来临了。

南山技术有限公司部长以上的人员,都来到了从化一家温泉度假酒店。

当然了,疗养是次要目的,主要的事情还是曹阳准备跟大家说明一下公司下一步的改革。

有些东西,太过民主就不会有结论。

所以曹阳是准备直接公布结果的。

但是有些东西,却也是可以听一听大家的意见。

“公司在2003年的营业额顺利的突破了300个亿,我们的产品也从早期的螺母板、模具、轴承、压机到现在的变速箱、发动机、机器人以及各种汽车零部件。”

“我们现在已经是国内最大的汽车零部件企业,但是跟博世、电装这些零部件巨头相比,差距还是挺大的。”

“在这个高速发展的过程当中,其实也是掩盖了南山的不少问题。”

“外面很多人都在夸南山,觉得南山非常成功。”

“但是我们自己不能飘,要正视自己的问题。”

在酒店的会议室里头,曹阳先跟大家开了个会。

正式公布组织架构调整等方面的内容之前,肯定要介绍一下背景。

“比如我们的生产现场的工人,对于各个流程的执行力度,其实是还有很多改善空间的。”

“有的时候,有工作流程,但是没有人去执行。”

“这个要么是流程有问题,要么是执行的人有问题。”

“但是因为要赶产量,赶业绩,只要没有出事,这些问题都没有得到充分的重视。”

“再比如我们的产品规划,许多都还着眼于当下,对于五年后,十年后,甚至是二十年后应该做成什么样子,根本就没有人去想。”

“我一直都说南山要做一个依靠技术拿单的企业,但是那些技术需要重点研究,那些技术可以跟外面的人合作,这些也都缺少足够清晰的规划。”

“最关键的是伴随着公司规模的发展壮大,出现了一些忙的忙死,闲的闲死的情况。”

“我们仍然还是处于创业阶段,公司不养闲人!”

南山毕竟是一家民营企业,挣钱是主要的。

当然了,挣的钱也是用来投资和发展。

但是养一堆闲人,显然是不合适的。

“这几年,南山的利润率整体还是不错的,但是我们在研发上的支出也是一个非常庞大的数字。”

“在确保现有的业务利润率的同时,公司也是有想法去尝试一些其他方面的业务。”

“当然了,汽车零部件和设备仍然是公司最核心的业务。”

“至于有许多人问到过我公司要不要干脆去造车的话题,我的回答还是未来三年内没有这方面的考虑。”

这次来的都算是公司的高层了,借着这个机会,曹阳自然是要好好的跟大家聊一聊自己的想法和见解。

“公司发展到现在,整体上来说,还是一种吃大锅饭的状态,这肯定是不行的。”

“能者多劳,今后的大方向肯定是这样子的。”

“从今年开始,公司将会把各个事业部独立出去,成立单独的公司。”

“南山研究院、南山汽车零部件有限公司、南山特殊钢有限公司、南山设备有限公司、南山变速箱有限公司、南山发动机有限公司、南山模具有限公司、南山机器人有限公司,这八个子公司,将通过南山控股有限公司来进行整体管理和协调。”

“除此之外,会成立专门的南山投资有限公司,进行一下投资业务。”

曹阳这么一说,大家的注意力一下就提了上来。

公司发生如此重大的改革,谁都会关注一下自己的位置有没有变化。

“今后集团公司将会统管采购、销售工作,研发工作由南山研究院统管。”

“下属的各个公司负责产品的具体生产和工艺的改善。”

“我本人将继续担任集团控股公司总经理和南山研究院院长,并暂时兼任南山汽车零部有限公司总经理。”

“张富贵担任南山投资的总经理!”

“谢灵云将担任南山特殊钢的总经理,潘金兴担任南山设备的总经理,纪华担任南山变速箱的总经理,程涛担任南山发动机总经理,何清泉担任南山模具总经理……”

曹阳知道大家关心什么,所以没有磨叽,直接把自己的安排给说了出来。

要不然接下来大家肯定没有心思想那么多。

私人企业就是这个好。

老板一句话就能把很多事情给定下来了。

当然了,有时候优势也是劣势。

要是老板的方向定错了,那就死无葬生之地了。

“除了南山投资这个有着特别任务的企业之外,其他的都是围绕着汽车零部件和设备来转的,我们的核心业务还是这两块。”

“不骄傲的说,我们这几年确实是做出了一定的成绩,但是努力的空间还是挺大的。”

“接下来……”

曹阳很少一个人在那里说半天的话。

前世他自己就很讨厌领导一说话就说半天,然后还要几个领导接连在那里说话。

不过这一次却是不一样。

他一个人在那里滔滔不绝的说了两个小时,把自己对每个公司的规划和想法都直接说了出来。

这个时候,他更加需要的是大家去执行他的想法。

讨论只是拾遗补漏而已。

“2004年,我们的目标是销售额突破500个亿!”

这么重要的一个会议,肯定是要提到今年的销售目标。

去年的营业额已经超过300亿,达到了312亿,今年的目标自然就更高了。

得益于发动机开始大规模量产,今年的销售额更加值得期待。

“发动机、变速箱、特殊钢、汽车零部件这4大业务,是支撑营业额增长的关键所在。”

“按照今年的市场发展,我预计全国汽车销量可以突破500万台,其中自主品牌的份额可以达到四成左右。”

“我希望今年的发动机销售台数能够达到100万台,销售额超过100个亿;变速箱销量能够达到200万台,销售额超过140个亿;特殊钢工厂的30万吨产能可以全部利用起来,带来100亿以上的产值。”

“汽车零部件方面,也将会是今年的重点。除了继续跟自主品牌合作,合资企业以及国外的汽车巨头那边,我们也要开始发起新一轮的冲锋。”

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