“像一棵海草海草
海草海草
随波飘摇
海草海草海草海草
浪花里舞蹈。”
大平层内专门婴儿搭建的玩具房里，丛妮妮穿着一身瑜伽服，纤细闭露，随着手机里传出的歌声尽情的扭动着腰肢。
堪堪一岁的陈嘉懿被动感的节奏惹的兴起，跟着胡乱摆动，那憨态可掬的模样让陈平江随之哈哈大笑。
啪嗒！
刚刚学会走路，站的还不是很稳的陈嘉懿摇晃的幅度太大，直接一屁股坐在旁边的猫咪身上，也不哭闹，反而跟着咯咯笑了起来。
被陈嘉懿坐了一身的缅因猫，吃痛的叫了一声，却没有反抗，相反就任由陈嘉懿坐着。
这只叫做“多宝”的公缅因猫刚刚一岁，来到这个家半年，是陈平江特意从外面带回来的赛级猫。
爆毛之后，霸气宛如王者，眼神犀利透着寒光。
但不要被它的外表所欺骗，实际上多宝彻彻底底是个死夹子，黏人黏的可怕，刚好用来陪伴年幼的陈嘉懿。
张一鸣的动作很快，《海草舞》被他愣是找了二十个俊男靓女团队全部跳了一遍。
初看还不觉得有什么，只是朗朗上口的魔性音乐和动感的舞台一搭配，总是会忍不住让人跟着摆动。
虽然年纪都还小，但是陈嘉懿和葛子辰两个小子的性格已经开始显现。
葛梦诗算是一位严厉的母亲，间接导致葛子辰有点怕妈妈，性格也是小心翼翼的模样。
而陈嘉懿不同，丛妮妮对其几乎是放养状态，哪怕陈嘉懿把家给拆了，她这大条的神经估计还会跟在后面拍手叫好。这就直接导致陈嘉懿有些天不怕地不怕，甚至性格更像陈平江小时候。
平日里，徐芳娟和陈广明反而更喜欢跑到这边来，带带孙子。
一方面，葛梦诗那边有父母帮忙，再加上都在一个小区，为了避嫌需要，也不好经常跑。另一方面，就是因为陈嘉懿的性格像陈平江小时候，模样更像。
陈平江看了看时间后，才对丛妮妮道：“时间差不多了，我晚上有个饭局，你在家好好带小孩。”
“喔喔，陈嘉懿快跟你爸爸说byebye。”
这么丁点大的小孩哪里会说话，陈平江只能翻了翻白眼。
这句话对葛梦诗或者张馨月都不需要提，但丛妮妮他是真不放心。
这心大的女人真的能自己刷微博刷到儿子粑粑拉一裤兜而不自知，要是没个保姆在，这孩子得废咯。
下到停车场，陈平江习惯性的带上墨镜，对着李复吩咐道：“醉月楼。”
生意做到这份上，需要陈平江出现的饭局已经很少了，今天纯粹是为了接待船夫哥——王传福。
赶到醉月楼的时候正好是下午五点，陈平江径直走向三楼的包厢。
随着陈平江推门而出，正在就座的众人纷纷起身。
分别是九州汽车的ceo殷云翔，盘古ai的ceo汪明，以及王传福兄弟两人。
“陈董！”
“陈董！”
“……”
陈平江迎着招呼声挨个打了个招呼，最后同王传福亲切的握了握手：“你个老王，来之前也不打个招呼，搞突然袭击嘛。”
王传福苦笑一声：“不是我在搞突然袭击，而是马斯克在搞突然袭击啊，那些专利你看了吧？”
陈平江点头，而后吐出两个字：“套路！”
本月早些时候，马斯克在推特上宣布将免费公开特斯拉所有专利。
并且在刚刚过去的6月21日，特斯拉公司在全球范围内公开了专利271项，其中发明专利263项（包括68篇电池热管理专利），外观专利8项。
这件事情可大可小。
正所谓内行看门道，外行看热闹。
内行人对特斯拉公布的专利嗤之以鼻，但在外行人眼里，直到2024年在网络上仍能经常看到“如果不是特斯拉开放了专利，中国造不出电动车”这样的言论。在这些人眼里，后来比亚迪、“蔚小理”等车企所取得的成就一大半功劳都得归功于马斯克 2014年 6月的一次专利共享。
如果没有马斯克公布专利，中国或许就没有后来的新能源汽车大爆发。
然而事实是，特斯拉本次专利共享对国内车企几乎没有影响，特斯拉的专利本身借鉴意义很小，同时大部分都已经被抵押出去了，而且如果要用特斯拉的专利，条件会非常苛刻。
此时的特斯拉共有 671项专利，除去一些重复和略有问题的，有 360项专利值得研究，其中有 15%是引进的专利。更关键的是，其中有 62%的专利已经抵押出去了，有人查到其中一部分专利的权利归属人是 pnc银行协会和米德兰贷款服务公司，特斯拉说“免费共享”是不是有点借花谢佛的意思？同时这也意味着这时候去用特斯拉的专利仍有侵权的风险。
换言之，特斯拉大部分公开专利都抵押了，用来贷款的。就相当于，一个人给你说，“我的房子给你免费住，你开不开心呀！”但是其实房子他已经抵押了，银行随时有可能把房子收走，把你赶出去。然后专利流氓再找你把房租补上。
且想要用特斯拉专利的话，就需要签专利互换豁免协议。你免费用对方的，对方也可以免费用你的，意味着签订了之后，你就不能再以任何专利侵权起诉特斯拉。
更甚至其中有专利钓鱼的风险，电动车创业企业像雨后春笋一样长出来，鱼目混杂。作为特斯拉及盟友，可要时刻关注市场变化，及时关注打压潜在竞争对手。特斯拉的专利大部分都是关联专利。虽然的确可以免费授权给车企，但是不代表持有相关专利的其他车企不起诉你，懂了吧？上钩之后合适时机就把你搞死。
基于此，陈平江和王传福对这些专利都没有兴趣，更不会用。
马斯克公开专利有这样那样的目的，陈平江并不在乎，也不想去了解。
说是为了做大电动车市场也好，说是为了专利钓鱼或者专利互换也好，这些都和陈平江无关。
王传福笑着点头：“的确是套路，才两百项专利，就要换别人几千项甚至上万项专利，真是做的一手好买卖。”
类似丰田和bba这样的大型企业，都至少有几十万的专利，只要这些车企使用了任何一项特斯拉的专利，自己的几十万专利也得给特斯拉无偿使用。
不得不说是一桩好买卖。
但即便是陈平江也不得不对马斯克点个大拇指。
这家伙太会营销自己了，愣是将自己塑造成高大上的无私分享高科技技术的形象，以至于未来那么多人膜拜他。
相比之下，丰田就很孬了。
作为对比，2019年丰田宣布到 2030年之前免费将 2.4万件混合动力技术专利开放，而且没有特斯拉那样苛刻的保护条件，但并没有在舆论上掀起多少水花。
九州汽车的ceo殷云翔从一汽走出来的，经验丰富。
“抛开外观设计类这些非核心专利，在特斯拉的重点专利中，77%是关于锂离子电池的，电机和整车占 5%和 8%。其中最核心的还是锂离子的相关专利技术，包括电池热管理系统、充放电控制、安全检测、电池箱密封、漏液检测等，的确有一定含金量。不过特斯拉的这些专利全是围绕圆柱电池展开的，而我们九州和比亚迪用的都是方壳方案，特斯拉对圆柱电池的冷却系统、热管理系统方面的技术确实不错，但对我们没啥影响。”
“说来也是可笑又可气，今年刚招的一批大学实习生居然还抱着对方专利学习。要我说，这种学习态度是很不错的，但也仅仅比看奇幻小说强。”